バイク用ダンパー

二輪車のダンパーは、路面からの振動を吸収し車体の揺れを軽減することで、快適な乗り心地と正確なハンドリングを確保し、車両の安定性と安全性を高める重要な部品です。製品は通常、インナーチューブ、アウターチューブ、ピストン、オイルシール、スプリング、減衰オイルで構成されます。一部のハイエンドモデルは、調整可能なプリロード、コンプレッション、リバウンド機能をサポートし、多様なライディングニーズに対応します。

製造工程

精密CNC機械加工により、部品公差が0.01mm以下であることが保証されます。

マルチチャンネル試験プロセス（圧力試験、疲労試験、塩水噴霧試験）。

自動化されたオイル注入および窒素充填プロセス。

製品の特徴

当社のオートバイダンパーシェル素材は高強度合金鋼/アルミニウム合金でできており、軽量で耐食性があります。

ピストンロッドには耐摩耗性、耐衝撃性に優れた硬質クロムメッキ処理を施しています。

オイルシールは輸入ポリウレタン素材を使用しており、漏れがなく、高温および低温に耐性があります。

この製品の利点は何ですか?

さまざまな道路状況や運転スタイルに適応する正確な減衰調整。

カスタマイズされたデザイン (長さ、色、インターフェイスなど) をサポートします。

耐用年数が長く、メンテナンスコストが低い。

製品パラメータ

なぜ私たちを選ぶのですか?

ショックアブソーバーの研究開発における15年の専門的な経験があり、100以上の協力ブランドと協力しています。

OEM/ODM カスタマイズをサポートし、完全なソリューションを提供します。

当社のサービス

無料のサンプルテスト、技術サポート、アフター保証。

発注数量も柔軟に対応（小規模試作から大量生産まで）。

バイク用ダンパーの取扱説明書

取り付ける前に、穴の間隔とスプリングのプリロードパラメータを確認してください。

伸び側・圧側減衰力を調整する場合は、徐々に（1/4回転ごとに）調整する必要があります。

定期的にピストンロッドの清掃とオイルシールのシール状態を確認してください。

注意事項

過負荷を避け、ショックアブソーバーが過熱して効果がなくなるのを防ぎます。

ご自身での分解・純正部品以外の部品の交換は厳禁です。

オフロード走行後は、泥や溜まった水を速やかに取り除く必要があります。