かどうかを判断するには、トレーラーワイヤーハーネス防水性を保証するには、保護等級、構造設計、材料の選択の 3 つの側面から検証する必要があります。
その方法は次のとおりです。
1. 基本的な防水レベル
| IP等級 | 保護の説明 | 試験条件と応用例 |
| IP67 | 一時的な水没にも浸水せずに耐えられる | 水深1mに30分間浸漬（短時間暴露）。 |
| IP68 | 長時間の連続浸漬に耐える | 長時間の浸漬 (例: エネルギー貯蔵ハーネスの場合、深さ 1.5 m で 24 時間)。 |
| IP6K9K | 高圧高温水流に対する耐性 | 高圧、高温のウォータージェットに耐えます (例: シャーシハーネスの 80°C、100 bar テスト)。 |
重要なポイント - 定格はコネクタまたはパッケージに印刷する必要があります。定格のない商品は基本的に防水性能がありません。
2. 認証と規格
• ISO7638 規格に準拠したプラグ (ヨーロッパの 13 ピン ソケットなど) には、通常、防水設計が組み込まれています。
• 正規の製品には、IATF16949 などの自動車業界の認証が表示されます。
1. コネクタのシール設計
• シールリングの材質 - 劣化しやすい通常のシリコンを避け、耐候性ゴムを優先します。
• 二重シール構造 - たとえば、スパイラルワイヤの両端をねじ締め + O リングを使用して二重に保護します (日産パトロール Y62 を参照)トレーラーワイヤーハーネスデザイン）。
• 内部防水キャビティ - ハイエンド製品は、雨水の浸入を防ぐために、曲がりくねったシールキャビティ (牽引装置のラビリンス構造など) を設計します。
2. ケーブル保護の詳細
• シース材質 - 通常のPVCよりも優れたTPEE/TPU素材（耐寒性-40℃、耐熱性105℃）
• 中間コネクタなし - ケーブル全体にブレークポイントがありません。コネクタ接合部にはポッティングまたは超音波溶接が必要です。
• シールド層の完全性 - 隙間からの湿気の侵入を防ぐために、金属シールド層がコネクタ内まで延びている必要があります。
1. 浸水試験（IP67/IP68確認）
• 手順 - ワイヤーハーネスを深さ 1 メートルのきれいな水に 30 分間 (IP67) または 24 時間 (IP68) 浸漬します。
• 判断 - 取り外した直後に、絶縁抵抗 ≥100MΩ (500V メガオーム計を使用) をテストし、コネクタを分解した後に水分残留物がないこと。
事例紹介 - 蘇州凱百楽新エネルギーのワイヤーハーネスは、水深1.5メートルでの24時間のテストに合格し、絶縁抵抗は基準を満たしました。
2. 高圧水噴霧試験（IP6K9K確認）
• 手順 - 80℃の高温水鉄砲 (80 ～ 100 バールの水圧) を使用して、コネクタに 30cm の距離から 30 秒間噴射します。
• 判定 - 1 時間放置した後、回路の導通をテストします。短絡や信号の中断があってはなりません。
適用可能なシナリオ - 車のシャーシ、屋外の充電杭、および大雨からの保護が必要なその他の用途のワイヤー ハーネス。
3. 絶縁性能試験
• 2500V 電圧下で絶縁抵抗 ≥0.5MΩ (メガオーム計テスト)
• 耐電圧テスト - 定格電圧の 1.5 倍 (例: 12V ワイヤーハーネスの場合は 18V) を 1 分間印加しても破壊はありません。
